Novo EcoSport 2011

O EcoSport que começou com uma versão bem simplificada se comparada com as maiores marcas, na versão 2011 a FreeStyle que começa com um preço de R$ 57.190 vem com algumas mudanças, a dianteira lembra o modelo jipe “Land Rover” e seu nome vem escrito em cima do capô, em baixo dele o motor é de 1.6 ou tem a opção de 2.0 que custa em torno de R$ 59.480 ele vem com ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, controle do rádio no volante, trio elétrico, rádio My connection e rodas de liga aro 15 polegadas.
Os valores dos carros podem aumentar em torno de R$ 2.000 se escolher a opção com airbag duplo, ABS, e bancos de couro. A versão mais equipada do EcoSport e a 4WD com tração integral, airbag duplo e freios ABS, como estava sendo menos vendida que as outras versões tive seu preço reduzido para R$ 61.880 (custava R$ 64.960) as linhas horizontais na parte da frente é adotada da Ranger.
No ano de 2003 quando foi lançado e conhecido como jipinho, naquele ano vendeu 550 mil unidades no Brasil. Daquela versão até a de hoje o carro sofreu poucas mudanças o rack de teto é um exemplo.
Depois que a Chevrolet parou de produzir o Tracker, o EcoSport passou a ser ao lado do Suzuki SX4 , o menor carro com tração integral ou 4×4 vendido no Brasil.
O painel tem um novo estilo de iluminação e grafismo permanente com efeito tridimensional, há avisos de farol ligado, portas abertas e manutenção programada. O motor Duratec 2.0 16 v, capaz de gerar 145 cavalos (gasolina/álcool) e torque de 19,06/19,47 kgfm (g/a).
Resumindo tudo é um carro muito bonito e com motor que responde a altura, já existe informações que a versão de 2012 será totalmente modificada para competir em uma categoria superior.

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